Identification du blocage
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- Enlevez le bouton-poussoir et sortez le rotor
2. Nettoyez l'orifice de spray.
Retirez la sonde de débouchage de son logement à l'arrière de la brosse de nettoyage et insérez-la droite dans l'orifice de spray.
3. Veuillez à ce que la broche atteigne le châssis supérieur (châssis d'alimentation en air) et éliminez ensuite les débris à l'aide de la brosse de nettoyage.
![](/admin/wp-content/uploads/fixing_blockage_3.jpg)
- Nettoyage des orifices de spray.
4. Soufflez de l'air par la griffe en utilisant l'air de la seringue.
5. Lors de la remise en place du rotor dans la tête, assurez-vous que le joint torique est correctement placé.
Dans le cas où un bouchon se trouverait à l'intérieur de l'instrument ou dans le raccord rapide, contactez votre distributeur NSK habituel pour demander une réparation.